10 Basilika / Gereja Katolik yang paling menarik

Berikut ini adalah daftar basilika (umumnya berbicara dalam basilika besar adalah Gereja yang sangat penting - sebelum disebut kekristenan, mereka biasa menyebutnya bangunan sipil Roma) yang diakui oleh Gereja Katolik Roma dengan arsitektur yang paling menarik.

10. Basilica of the Shrine of the Assumption, Baltimore, USA



Basilica of the Shrine of the Assumption atau lebih dikenal dengan nama , Baltimore Basilica, adalah Bangunan terbesar pertama yang dibangun katedral Katolik Roma di Amerika Serikat. Ini dirancang oleh Benjamin Henry Latrobe, yang juga telah didaftarkan oleh Thomas Jefferson untuk merancang Capitol Building. Konstruksi dimulai pada tahun 1806 dan selesai dalam waktu yang relatif singkat 15 tahun pada tahun 1821. Katedral adalah monumental bangunan bergaya neoklasik yang dirancang sesuai dengan rencana basilika salib Latin. suatu keberangkatan di Latrobe bagian dari arsitektur gereja Amerika sebelumnya, tetapi telah berlangsung lama sesuai dengan Design Gereja katherdral di Eropa.


9. Basilica of Our Lady of the Pillar, Zaragoza, Spain



Basilica of Our Lady of the Pillar adalah basilika minor yang dibangun di abad ke-2 AD. Hal ini didedikasikan kepada Bunda Maria dari Pilar, santo pelindung dari Spanyol, yang dikatakan telah muncul ke St James dalam 40 AD dan memberinya sebuah patung kayu kecil dan sebuah kolom yaspis dan menyuruhnya untuk membangun sebuah gereja untuk menghormatinya. Anehnya, selama Perang Saudara Spanyol, tiga bom itu dijatuhkan di gereja, tidak ada yang meledak. Arsitektur basilika ini adalah gaya baroque, dan sebagian besar bangunan itu dibangun antara 1681 dan 1872.

8. Notre Dame de Paris, Paris, France



Notre Dame de Paris adalah Katedral Keuskupan Agung Paris dan secara luas dianggap sebagai salah satu contoh terbaik dari arsitektur gothic Perancis di dunia. Ini adalah salah satu basilika pertama yang dibangun katedral Gothic dan salah satu bangunan pertama yang menggunakan penopang untuk terbang.Konstruksi dimulai tahun 1160 di Île de la Cité dan selesai sekitar 1345. Basilika adalah target vandalisme sepanjang sejarah, baru-baru ini selama Perang Dunia Kedua dan proyek pemulihan sedang berlangsung untuk mengembalikan keindahan gereja ke tingkat tertinggi.

7. St Patrick’s Cathedral, Melbourne, Australia



St Patrick's Cathedral of Melbourne secara internasional dikenal sebagai contoh terkemuka Kebangkitan Gothik gaya arsitektur dan gereja katedral Keuskupan Agung Melbourne. Konstruksi dimulai pada tahun 1858 dan karena penundaan ekonomi, tidak secara resmi selesai sampai 1939. Gereja ini adalah gereja tertinggi di Australia dan didedikasikan untuk St Patrick sebagai komunitas Katolik di Melbourne.

6. St Mark’s Basilica, Venice, Italy



Basilika Santo Markus adalah gereja di venesia paling terkenal dan salah satu contoh yang paling terkenal dari arsitektur Bizantium. Gereja ini disajikan sebagai simbol status kekayaan dan kekuasaan Venesia dari abad ke-11 dan seterusnya, gedung ini dikenal dengan julukan Chiesa d'Oro (Gereja emas).

5. Basilica of Our Lady of Dolours, Thrissur, India



Putih yang memukau Basilica of Our Lady of Dolours terletak di selatan India dan merupakan yang terbesar dan tertinggi di Asia. Gereja mulai konstruksi pada tahun 1929 dan ditahbiskan pada tahun 1940, namun menara tertinggi itu tidak selesai sampai 2007 dan dijuluki Alkitab Tower. Basilika ini dibangun dengan gaya Indo-Gothic dengan tiga menara besar, yang tertinggi adalah 260 meter. Silang merah di atas Tower Alkitab menyala di malam hari dan dapat dilihat dari ber mil - mil jauhnya. Gereja ini dipersembahkan kepada Bunda Maria dari Dolours yang mengacu pada Santa Perawan Maria dan tujuh dukacita dalam hidupnya.

4. Notre-Dame de la Garde, Marseille, France



Notre-Dame de la Garde adalah sebuah basilika yang terletak di Marseille, Perancis. Hiasan Neo-gereja Bizantium terletak di titik alam tertinggi di Marseille, sebuah 162 m (532 kaki) singkapan batu kapur di sisi selatan Pelabuhan Lama. Juga sebagai tengara lokal besar, itu adalah tempat yang populer ziarah tahunan setiap Asumsi Hari (15 Agustus). Penduduk setempat sering menyebutnya sebagai bonne la Mere ( "ibu yang baik"). ketika batu fondasi itu diletakkan pada 11 September, dan 1864. Gereja ini dibangun di lokasi kapel abad ke-13, juga dipersembahkan kepada Our Lady of the Watch, pengawal tradisional pelaut.
Basilika ini diatasi dengan 60 m (197 kaki) menara tempat lonceng bergantung diatapi sebuah patung besar Perawan dan Anak, dapat dilihat di banyak kota dan untuk mil di laut. Pembangunan basilika membutuhkan waktu lima tahun dan membutuhkan 170.000 ton material, termasuk 23 berkapal-kapal marmer dan porphyry dari Italia.

3. Basilica of Our Lady of Licheń, Licheń Stary, Poland



Basilica of Our Lady of Licheń ini terletak di desa Stary dekat Konin lumut di Polandia. Ini dirancang oleh Barbara Bielecka dan dibangun antara tahun 1994 dan 2004. Konstruksi didirikan sepenuhnya dari peziarah 'sumbangan. Dengan bagian tengah 98 meter, 120 meter dan 77 meter panjang lebar, dan dengan sebuah menara tinggi 141,5 meter, adalah gereja terbesar di Polandia dan di gereja-gereja yang terbesar di dunia. Gereja ini dipersembahkan kepada Our Lady of Sorrows yang menjadi ikon.

2. Las Lajas Cathedral, Ipiales, Colombia



Las Lajas Katedral adalah sebuah katedral yang terletak di kotamadya Ipiales dan dibangun di dalam ngarai dari Sungai Guaitara. Arsitektur katedral ini adalah kebangkitan kembali arsitektur gothic yang dibangun dari tanggal 1 Januari 1916 hingga 20 Agustus 1949, dengan sumbangan dari gereja lokal dengan maksud untuk menggantikan kapel tua yang dibangun pada abad ke-19. Kisah penciptaan katedral adalah bahwa dalam sebuah Amerindian 1754 bernama "Maria Mueces" dan putri bisu-tuli "Rosa" diterpa oleh badai yang sangat kuat. Mereka mengungsi diantara raksasa Lajas dan Maria terkejut dan berkata kepada gadis Mueces "yang mestiza memanggil saya ..." dan menunjuk ke lukisan diterangi petir di atas Laja.

1. St. Peter’s Basilica, Vatican City



Basilika Saint Peter, secara resmi dikenal di Italia sebagai Basilica di San Pietro in Vaticano ini terletak di dalam Kota Vatikan. Santo Petrus memiliki bagian terbesar setiap gereja Kristen di dunia, memegang 60.000 orang. Hal ini dianggap sebagai salah satu situs Kristen yang paling suci dan telah digambarkan sebagai "memegang posisi unik di dunia Kristen" dan sebagai "yang terbesar di antara semua gereja-gereja Kristen". Dalam tradisi Katolik, itu adalah tempat pemakaman yang senama Saint Peter, yang merupakan salah satu dari dua belas rasul Yesus dan, menurut tradisi, Uskup Roma pertama dan karena itu baris pertama dalam suksesi kepausan. Tradisi mengatakan bahwa Saint Peter's makam berada di bawah altar basilika. Telah ada gereja di situs ini sejak abad ke-4. Konstruksi basilika pada masa kini, di atas basilika Konstantinus lama, mulai pada 18 April 1506 dan selesai pada 18 November 1626. Hal ini terkait dengan kepausan, dengan Counter-reformasi dan dengan banyak seniman, yang paling penting Michelangelo. Sebagai sebuah karya arsitektur, itu dianggap sebagai bangunan terbesar dari umurnya. Bersambung ...

20 Kota Termacet di Dunia!

1) Tokyo, Japan
Meski sudah mempunyai monorel dan kereta super-cepat, penduduk Tokyo masih akrab dengan yang namanya kemacetan bagi para pengendara mobil. Bahkan Tokyo Traffic Control center beroperasi 24 jam tanpa henti.



2) Los Angeles, USA
Sudah menjadi rahasia umum kalau LA adalah kota yg mempunyai kemacetan yang parah. Meski sudah mempunyai banyak jalan tol, jembatan, dan rute alternatif, LA asih tetap masuk top-10 kota termacet di dunia.



3) Sao Paulo, Brazil
Tercatat terjadi kemacetan sepanjang 166 mil (266 km) dari 522 mil (835 km) panjang jalan pada 9 Mei 2008. Rata2 1000 mobil baru setiap harinya.



4) Bangkok, Thailand
Sepeda bisa menyeberang dan melewati jalanan yang ramai tanpa tanda peringatan, begitu pula kendaraan lain. Para turis menilai fenomena ini sebagai real chaos dari kemacetan.



5) Moscow, Russia
Kemacetan terparah terjadi sewaktu musim dingin dikarenakan jalanan tidak bisa digunakan karena membeku, dan terlebih tinggi nya populasi.



6) Shanghai, China
Dari 1998 sampai 2003 jumlah kendaraan pribadi meningkat dari 7000 sampai 170.000.



7) Mumbai , India
Kemacetan terjadi karena beberapa faktor: Cuaca buruk (hujan lebat), jalanan yang rusak, dan jumlah kendaraan yang tinggi, serta banyak turis yang komplain mengenai kualitas udara disana.



8) Mexico, Mexico
Untuk mengurangi jumlah kendaraan, pemerintah telah mengeluarkan peraturan special callendar, tetapi tampaknya tidak menolong.



9) New York, USA
Salah satu kota di US yang mempunyai kemacetan terparah. Kota New York terlihat selalu tidak mempunyai ruang yang cukup untuk segalanya.



10) Seоul, Korea
Penduduk Seoul menjadi lebih makmur, dan dengan pemasaran mobil asia, mereka mulai membeli mobil baru.



11) Chicago, USA
Untuk sampai ke tempat kerja dengan tepat waktu adalah masalah besar di kota ini.



12) Manila, Philipine
"Holland" solution yang menyarankan menggunakan sepeda daripada menggunakan kedaraan mobil tidak menyelesaikan masalah kemacetan disini.



13) London, UK
Jalanan di London terlalu tua untuk dilewati banyaknya mobil per jam.



14) Jakarta, Indonesia
Tidak ada satu pun jalan di Jakarta tanpa kemacetan. Ratusan kendaraan baru bermunculan di jalan setiap harinya.



15) Osaka, Japan
Kota kedua dari jepang yang mempunyai permasalah kemacetan yang cukup parah.



16) Venezuela
Pada saat venezuela memperbaiki harga bensin di tahun 1998 anda bisa membayangkan jumlah kendaraan yang bermunculan setiap harinya.



17) Athens, Yunani
Mexico system yang diimplementasikan untuk mengurangi kemacetan kurang efektif dikarenakan jalanan yang tua dan pertambahan populasi yang cepat.



18) Auckland , New Zealand
Meski Auckland tidak sebesar Tokyo tetapi ratio perbandingan pengguna dan mobil sangat tinggi, hampi menyaingi USA.



19) Rio de Janeiro , Brazil
Cuaca buruk, tingginya pemilik kendaraan dan sempit nya ruas jalan adalah faktor2 penyebab kemacetan di kota ini.



20) Kathmandu , Nepal
Kota ini disebut sebagai kota polusi dan kemacetan.

Bersambung ...

Masa Depan Bumi Saat Matahari Berevolusi

Perubahan iklim dan pemanasan global yang terjadi akhir-akhir ini menjadi salah satu efek yang sangat signifikan dalam perubahan kondisi Bumi selama beberapa dekade dan abad ke depan. Namun, bagaimana dengan nasib Bumi jika terjadi pemanasan bertahap saat Matahari menuju masa akhir hidupnya sebagai bintang katai putih? Akankah Bumi bertahan, ataukah masa tersebut akan menjadi masa akhir kehidupan Bumi?
Milyaran tahun lagi, Matahari akan mengembang menjadi bintang raksasa merah. Saat itu, ia akan membesar dan menelan orbit Bumi. Akankah Bumi ditelan oleh Matahari seperti halnya Venus dan Merkurius? Pertanyaan ini telah menjadi diskusi panjang di kalangan astronom. Akankah kehidupan di Bumi tetap ada saat matahari menjadi Katai Putih?
Berdasarkan perhitungan yang dilakukan K.-P. Schr¨oder dan Robert Connon Smith, ketika Matahari menjadi bintang raksasa merah, ekuatornya bahkan sudah melebihi jarak Mars. Dengan demikian, seluruh planet dalam di Tata Surya akan ditelan olehnya. Akan tiba saatnya ketika peningkatan fluks Matahari juga meningkatkan temperatur rata-rata di Bumi sampai pada level yang tidak memungkinkan mekanisme biologi dan mekanisme lainnya tahan terhadap kondisi tersebut.
Saat Matahari memasuki tahap akhir evolusi kehidupannya, ia akan mengalami kehilangan massa yang besar melalui angin bintang. Dan saat Matahari bertumbuh (membesar dalam ukuran), ia akan kehilangan massa sehingga planet-planet yang mengitarinya bergerak spiral keluar. Lagi-lagi pertanyaannya bagaimana dengan Bumi? Akankah Matahari yang sedang mengembang itu mengambil alih planet-planet yang bergerak spiral, atau akankah Bumi dan bahkan Venus bisa lolos dari cengkeramannya?
Perhitungan yang dilakukan oleh K.-P Schroder dan Robert Cannon Smith menunjukan, saat Matahari menjadi bintang raksasa merah di usianya yang ke 7,59 milyar tahun, ia akan mulai mengalami kehilangan massa. Matahari pada saat itu akan mengembang dan memiliki radius 256 kali radiusnya saat ini dan massanya akan tereduksi sampai 67% dari massanya sekarang. Saat mengembang, Matahari akan menyapu Tata Surya bagian dalam dengan sangat cepat, hanya dalam 5 juta tahun. Setelah itu ia akan langsung masuk pada tahap pembakaran helium yang juga akan berlangsung dengan sangat cepat, hanya sekitar 130 juta tahun. Matahari akan terus membesar melampaui orbit Merkurius dan kemudian Venus. Nah, pada saat Matahari akan mendekati Bumi, ia akan kehilangan massa 4.9 x 1020 ton setiap tahunnya (setara dengan 8% massa Bumi).

Setelah mencapai tahap akhir sebagai raksasa merah, Matahari akan menghamburkan selubungnya dan inti Matahari akan menyusut menjadi objek seukuran Bumi yang mengandung setengah massa yang pernah dimiliki Matahari. Saat itu, Matahari sudah menjadi bintang katai putih. Bintang kompak ini pada awalnya sangat panas dengan temperatur lebih dari 100 ribu derajat namun tanpa energi nuklir, dan ia akan mendingin dengan berlalunya waktu seiring dengan sisa planet dan asteroid yang masih mengelilinginya.

Zona Habitasi yang Baru

Saat ini Bumi berada di dalam zona habitasi / layak huni dalam Tata Surya. Zona layak huni atau habitasi merupakan area di dekat bintang di mana planet yang berada di situ memiliki air berbentuk cair di permukaannya dengan temperatur rata-rata yang mendukung adanya kehidupan. Dalam perhitungan yang dilakukan Schroder dan Smith, temperatur planet tersebut bisa menjadi sangat ekstrim dan tidak nyaman untuk kehidupan, namun syarat utama zona habitasinya adalah keberadaan air yang cair.
Tak dapat dipungkiri, saat Matahari jadi Raksasa Merah, zona habitasi akan lenyap dengan cepat. Saat Matahari melampaui orbit Bumi dalam beberapa juta tahun, ia akan menguapkan lautan di Bumi dan radiasi Matahari akan memusnahkan hidrogen dari air. Saat itu Bumi tidak lagi memiliki lautan. Tetapi, suatu saat nanti, ia akan mencair kembali. Nah saat Bumi tidak lagi berada dalam area habitasi, lantas bagaimana dengan kehidupan di dalamnya? Akankah mereka bertahan atau mungkin beradaptasi dengan kondisi yang baru tersebut? Atau itulah akhir dari perjalanan kehidupan di planet Bumi?
Yang menarik, meskipun Bumi tak lagi berada dalam zona habitasi, planet-planet lain di luar Bumi akan masuk dalam zona habitasi baru milik Matahari dan mereka akan berubah menjadi planet layak huni. Zona habitasi yang baru dari Matahari akan berada pada kisaran 49,4 SA – 71,4 SA. Ini berarti areanya akan meliputi juga area Sabuk Kuipert, dan dunia es yang ada disana saat ini akan meleleh. Dengan demikian objek-objek disekitar Pluto yang tadinya mengandung es sekarang justru memiliki air dalam bentuk cairan yang dibutuhkan untuk mendukung kehidupan. Bahkan bisa jadi Eris akan menumbuhkan kehidupan baru dan menjadi rumah yang baru bagi kehidupan.

Bagaimana dengan Bumi?

Apakah ini akhir perjalanan planet Bumi? Ataukah Bumi akan selamat? Berdasarkan perhitungan Schroder dan Smith Bumi tidak akan bisa menyelamatkan diri. Bahkan meskipun Bumi memperluas orbitnya 50% dari orbit yang sekarang ia tetap tidak memiliki pluang untuk selamat. Matahari yang sedang mengembang akan menelan Bumi sebelum ia mencapai batas akhir masa sebagai raksasa merah. Setelah menelan Bumi, Matahari akan mengembang 0,25 SA lagi dan masih memiliki waktu 500 ribu tahun untuk terus bertumbuh.
Saat Bumi ditelan, ia akan masuk ke dalam atmosfer Matahari. Pada saat itu Bumi akan mengalami tabrakan dengan partikel-partikel gas. Orbitnya akan menyusut dan ia akan bergerak spiral kedalam. Itulah akhir dari kisah perjalanan Bumi.
Sedikit berandai-andai, bagaimana menyelamatkan Bumi? Jika Bumi berada pada jarak 1.15 SA (saat ini 1 SA) maka ia akan dapat selamat dari fasa pengembangan Matahari tersebut. Nah bagaimana bisa membawa Bumi ke posisi itu?? Meskipun terlihat seperti kisah fiksi ilmiah, namun Schroder dan Smith menyarankan agar teknologi masa depan dapat mencari cara untuk menambah kecepatan Bumi agar bisa bergerak spiral keluar dari Matahari menuju titik selamat tersebut.
Yang menarik untuk dikaji adalah, umat manusia seringkali gemar berbicara tentang masa depan Bumi milyaran tahun ke depan, padahal di depan mata, kerusakan itu sudah mulai terjadi. Bumi saat ini sudah mengalami kerusakan awal akibat ulah manusia, dan hal ini akan terus terjadi. Bisa jadi akhir perjalanan Bumi bukan disebabkan oleh evolusi matahari, tapi oleh ulah manusia itu sendiri. Tapi bisa jadi juga manusia akan menemukan caranya sendiri untuk lolos dari situasi terburuk yang akan dihadapi.

Bersambung ...

10 Peringkat Indonesia di Dunia

10. INTERNET

Indonesia masuk lingkaran 15 besar dunia dalam kategori pengakses internet terbanyak. Di tingkat Asia, Indonesia masuk 5 besar. Urutan pertama adalah China (298 juta), disusul Amerika Serikat (228 juta), dan Jepang (94 juta).

9. EKONOMI

Lagi-lagi Indonesia masuk dalam 15 besar negara di dunia yang GDP-nya tertinggi. GDP adalah singkatan dari Gross Domestic Product. Pendapatan per kapita penduduknya diperkirakan $3,900. Namun mirisnya, sekitar 17,8% dari 238 juta penduduk berada di bawah garis kemiskinan.

8. BANDAR UDARA

Data kemendagri (kementrian dalam negri) menyebutkan bahwa Indonesia merupakan urutan ke-13 di dunia dalam jumlah bandar udara. Bandar udara di Indonesia dilaporkan ada 498 buah. Bandingkan dengan Jerman yang memiliki 625 bandara. Sebagai informasi, luas negara Jerman adalah 357.021 km persegi dan Indonesia luasnya 1.904.569 km persegi.

7. GAS ALAM & MINYAK BUMI

Indonesia (katanya) memiliki cadangan minyak sebanyak 9,7 juta barrel dan cadangan gas alam sebanyak 146,7 triliun kaki kubik. Oleh karena itu Indonesia menjadi negara nomor 16 penghasil gas terbesar di dunia. Konsumsi gas Indonesia sendiri hanya 35% dari produksinya. Sedangkan untuk BBM, konsumsi lebih besar daripada produksinya. Konsumsi yang besar ini terutama oleh penggunaan kendaraan bermotor.

6. MAHASISWA

Data direktorat jendral pendidikan tinggi (DIKTI), Indonesia memiliki 2.700an perguruan tinggi dengan 14.500 prodi dan 1,9 juta mahasiswa. Oleh sebab itu, Indonesia masuk dalam 9 besar negara dengan mahasiswa terbanyak. Amerika memiliki 14,3 juta mahasiswa, India 6 juta, dan Jepang 4 juta.

5. PENCEMARAN AIR

Setiap harinya, sebanyak 775 ton polutan mencemari air di Indonesia. Indonesia merupakan negara urutan nomor 6 dalam hal ini. Urutan pertama adalah China, kedua Amerika Serikat, dan ketiga India (semua negara ini memiliki industri besar-besaran). Hal ini juga merupakan faktor mengapa tidak satupun kota di Indonesia merupakan kota ternyaman Asia.

4. TENAGA KERJA

Tahun 2008, Indonesia tercatat memiliki 112 juta pekerja (apakah maksudnya buruh atau angkatan kerja???). 42% berada di sektor pertanian, 12.6% di industri, belasan % di sektor jasa. Tercatat juga 19 juta orang belum memiliki pekerjaan alias pengangguran.

3. JUMLAH PENDUDUK

Jumlah penduduk Indonesia sejak lama diketahui berada di posisi 4 dunia dan 3 Asia. Tertinggi adalah China (1,3 miliar) , dilanjutkan oleh India (1,14 miliar) dan Amerika (303 juta). Juni 2008 tercatat penduduk Indonesia berjumlah 237,5 juta jiwa dengan laju pertumbuhan penduduk di kisaran 1,2 atau 1,3%. Oleh karena itu, sangat penting bagi Indonesia untuk membenahi fasilitas publiknya. Diperkirakan penduduk Indonesia akan berjumlah 337 juta jiwa di tahun 2050. Laju pertumbuhan penduduk seperti ini diperkirakan akan menyebabkan daya dukung lingkungan tidak seimbang.

2. AIR TAWAR

Volume aliran air tawar Indonesia ada di peringkat 3, setelah Brazil (dengan Amazon-nya) dan Kanada. Mirisnya, aliran ini tidak merata. Di berbagai daerah seperti NTT dan Gunung Kidul, air susah didapatkan.

1. MAMALIA & SPESIES TERANCAM PUNAH

Waduh, di peringkat pertama kok hal yang jelek ya. Menurut data IUCN 2008, terdapat 833 spesies terancam punah. Indonesia berada di posisi ke-4 di dunia setelah Ekuador, Amerika Serikat, dan Malaysia. Data mahasiswa pecinta lingkungan menyebutkan sebanyak 114 jenis burung, 28 reptil, dan 21 jenis ikan di Indonesia terancam punah. Bersambung ...

10 Pulau Paling Unik di Dunia: Ada Pulau Hantu di Tengah Laut ...Serem!!

Keunikan dunia seakan tiada habisnya. Berikut ini adalah 10 pulau dengan karakteristik yang unik. Di antaranya adalah Tristan da Cunha, pulau paling terisolir dari dunia luar. Pendatang dilarang menetap, penduduknya pun hanya 271 orang. Pulau unik lainnya adalah Gunkanjima, pulau hantu di tengah laut.

Padahal di awal tahun 1900-an, pulau ini luar biasa maju dan padat. Segalanya ada di sini, dari apartemen, sekolah, rumah sakit hingga tempat hiburan. Tapi pulau ini kemudian ditutup. Yang menarik, dari 10 pulau ini, ternyata Indonesia menempatkan dua pulaunya, Jawa dan Samosir, masuk dalam daftar pulau terunik. Apa keunikannya??

Berikut penjelasan selanjutnya:

1. Tristan da Cunha: Pulau Paling Terisolir di Dunia



Pulau yang berada di selatan Samudra Atlantik, 2.816 km dari Afrika Selatan dan 3.360 km dari Amerika Selatan. ini amat sangat terisolir dari dunia luar. Dikeliling oleh pegunungan dan laut membuat akses ke pulau ini sangat sulit. Belum lagi karakter alam yang sulit, seperti angin yang keras. Pulau yang berada dalam kedaulatan Saint Helena, Inggris , hanya memiliki penduduk 270 orang.

Kehidupan masyarakat adalah bertani, uniknya, semua tanah milik bersama namun pegawasan sangat ketat untuk mencegah saling klaim hasil kerja. Peraturan si sana pun ketat, orang luar dilarang membeli tanah di sini juga dilarang tinggal menetap.Karenanya boleh dibilang semua penduduk di sana adalah asli berasal dari sana, bukan pendatang. Selain bertani penghasilan penduduk juga didapat dari hasil laut.

Pulau ini ditemukan oleh pelaut Portugis Ilha de Tristão da Cunha tahun 1506, karenanya diberi nama sesuai dengan nama pelaut itu. Begitu terisolasinya pulau ini, sampai sampai satu satunya alat transportasi untuk mencapai pulau ini adalah perahu karena tidak ada landasan pesawat di sana. Yang juga menjadi masalah adalah adanya penyakit genetic yang diduga terjadi karena perkawinan antar-saudara. Hal ini karena dilarangnya pendatang tinggal di sini.

2. Gunkanjima: Kota Hantu di Tengah Laut



Pada awal 1900-an, Gunkanjima merupakan pulau yang makmur karena kekayaan batu baranya. Mitsubishi Corporation yang mengelola penambangan batu bara di sini, benar-benar membuat Gunkanjima menjadi kota yang kaya dan padat penduduk, padahal luas pulau ini kurang dari 1 km2.

Untuk mengakomodasi para penambang, sepuluh kompleks apartemen dibangun di atas batu kecil - sebuah labirin tinggi dihubungkan dengan halaman-halaman, koridor, dan tangga. Ada sekolah, restoran, dan game rumah, semua dikelilingi oleh tembok pelindung. Pulau ini dikenal sebagai "nashi Midori Shima," pulau tanpa warna hijau. Tahun 50-an jumlah penduduk mencapai 6000 orang, ini merupakan pulau terpadat penduduknya di dunia pada masa itu.













Tapi tambang batu bara yang terus dikeruk hingga ke dasar laut, lama kelamaan habis dan pulau pun ditutup. Pulau yang tak memiliki tumbuhan hijau ini pun lama kelamaan mati. Lima puluh tahun kemudian, pulau ini mirip pulau hantu, apartemen2 mulai runtuh. Tahun 1974-2009, pulau ini dinyatakan tertutup dari pengunjung. Namun baru-baru ini muncul ketentuan baru, pulau unik ini dibuka untuk wisatawan. Pulau ini pun didaftarkan sebagai Situs Warisan Dunia Unesco.

3. Dubai's Large-Scale Sand Art: Pulau Buatan Berbentuk Palem Raksasa



Emirat Dubai yang super kaya membangun sejumlah proyek spektakuler yakni pulau-pulau buatan di lepas pantai. Pekerjaan luar biasa yang mengagumkan dunia, menata pulau-pulau buatan itu seperti pohon palem raksasa.
Kepulauan ini menjadi proyek reklamasi tanah terbesar di dunia, juga kepulauan buatan terbesar di dunia. Pulau-pulau itu adalah Palm Jumeirah, Palm Jebel Ali dan Palm Deira.

Penciptanya adalah Sheikh Mohammed bin Rashid Al Maktoum yang bertujuan untuk meningkatkan pariwisata di Dubai. Setiap pulau berbentuk pohon palem, diatapi sebuah sabit, dan akan dilengkapi dengan berbagai fasilitas yang membuat nyaman penduduknya. Palm Islands terletak di lepas pantai Uni Emirat Arab di Teluk Persia dan akan menambah 250 km pantai kota Dubai.



Dua pulau pertama akan dibangun dengan sekitar 100 juta meter kubik batu dan pasir. Palm Deira sekitar 1 milyar meter kubik batu dan pasir. Semua bahan berasal dari UEA. Di ketiga pulau tersebut akan dibangun lebih dari 100 hotel mewah, villa dan apartemen eksklusif tepi pantai, marina, taman hiburan air, restoran, pusat perbelanjaan, fasilitas olah raga dan spa kesehatan.

Pembangunan Palm Jumeirah dimulai sejak Juni 2001. Kemudian, Palm Jebel Ali diumumkan dan reklamasi dimulai. Palm Deira, yang direncanakan seluas 46.35 meter persegi dan perusahaan pembangun, Nakheel, mengklaim luasnya melebihi Paris, konstruksi dimulai tahun 2003. Pembangunan akan selesai untuk 10-15 tahun berikutnya.

4. Samosir: Pulau di Dalam Pulau



Samosir Island terletak di tengah Lake Toba, danau besar di pulau besar Sumatra, yang adalah sebagian Indonesia. Pulau meliputi sebanyak luas permukaan danau sewaktu dilakukan air. Tetapi adalah kebudayaan unik dan pemandangan idil bahwa sungguh membuat ini satu world's kebanyakan pulau unik. Ada juga dua danau kecil di pulau.

Pulau Samosir adalah pulau di tengah Danau Toba di Sumatera Utara, Indonesia. Pulau Samosir diyakini sebagai pulau terbesar dalam sebuah pulau. Luasnya 630 km2, hanya sedikit lebih kecil dari luas asli Singapura yang 714 km2.

Pulau Samosir tercipta sekitar 30.000 tahun yang lalu saat terjadi letusan dahsyat gunung api. Sedang danau Toba sendiri tercipta 75.000 tahun lalu yang juga akibat letusan gunung api. Selain pulau samosir, letusan gunung api juga menyebabkan munculnya semenanjung di daratan pulau sumatera yang kini menjadi kota kecil Prapat.

5. Spratly Islands: World's Most Disputed Islands



Kepulauan Spratly merupakan rangkaian 650 pulau karang yang terletak di Laut Cina Selatan, antara Filipina dan Vietnam. The Spratlys, sebagaimana mereka disebut, adalah bagian dari tiga kepulauan di Laut Cina Selatan, terdiri dari lebih dari 30.000 pulau dan terumbu karang dan yang begitu merumitkan geografi, pemerintahan dan ekonomi di wilayah Asia Tenggara.

Belum jelas apa potensi kepulauan ini, namun sempat terdengar telah dilakukan survey awal dan hasilnya, kepulauan ini diindikasikan mengandung banyak minyak dan gas bumi.

Yang unik dari kepulauan ini adalah 45 pulau ditempati oleh sejumlah kecil pasukan militer dari berbagai Negara yakni Cina, Taiwan, Malaysia, Vietnam, Brunei. Ini karena batas-batas wilayah yang tak jelas sehingga terjadi pengklaiman wilayah. Misalnya:

• Brunei: Klaim Louisa Reef sebagai Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) [2];
• Malaysia: Part of the state of Sabah (also claimed by the Philippines ); Malaysia: Bagian dari negara bagian Sabah (juga diklaim oleh Filipina);
• Philippines: Part of Palawan province; Filipina: Bagian dari Palawan provinsi;
• People's Republic of China: Part of the Paracels, Spratlys, and Zhongsha Islands Authority , Hainan province; People's Republic of China: Bagian dari Paracel, Spratlys, dan Kepulauan Zhongsha Authority, Hainan provinsi;
• Republic of China: Part of Kaohsiung municipality Republik Cina: Bagian dari Kaohsiung kotamadya
• Vietnam: Part of Khanh Hoa Province ; Vietnam: Bagian dari Provinsi Khanh Hoa;

6. Peacock, Pulau Suci di Tengah Sungai



Pulau mungil Peacock Island disebut pulau suci karena adanya kompleks candi suci Umananda. Pulau mungil ini berada di tengah sungai Brahmaputra yang luas di Provinsi Assam, India. Candi Umananda dibangun di Guwahati pada 1594, oleh Raja Ahom Assam.

Di antara candi-candi yang terdapat di Assam, candi pemujaan Dewa Siwa inilah salah satu yang paling banyak pengunjungnya. Untuk mencapai kuil, orang harus menyeberangi sungai dengan perahu dari Kachari ghat. Ada juga layanan feri yang tersedia dari jam 7 pagi di pagi sampai 5 sore di malam hari.

7. Java: Island of People



Jawa adalah salah satu pulau yang berpenduduk terpadat di dunia. Jumlah penduduknya mencapai 125 juta jiwa. Jawa merupakan bagian dari Indonesia, disebut juga memiliki banyak keunikan selain dari jumlah penduduknya yang luar biasa. Di pulau tersebut terdapat dua mega city yakni, Jakarta dan Surabaya. Di sisi lain, pulau jawa memiliki pemandangan yang menakjubkan.

8. Azores: Rugged and Remote



Pulau yang berada di samudera atlantik ini sungguh unik, anda datang dan ingin memasak, tak perlu memikirkan membuat kompor, cukup galilah tanah dan masukkan panci maka makanan anda pun akan matang. Azores adalah kepulauan vulkanik yang berada di lepas pantai Portugal.Keunikan lainnya adalah pulau ini cuacanya yang bisa berubah dengan cepat.

Kalau keadaan normal maka pada musim dingin berkisar 13 derajat Celcius musim panas 22 derajat celcius. Namun di sini cuaca bisa berubah dengan cepat. Tak heran penduduk mengatakan, di pulau ini anda dapat menyaksikan empat musim dalam satu hari. Aneh, bukan?

9. Ellesmere Pulau Kecil yang Beku



Ellesmere adalah salah satu pulau di dunia yang suhunya mencapai titik beku. Tapi Pulau yang masuk wilayah Kanada ini, berada di sebelah barat Greenland ini merupakan alam yang tandus yang menjadi ‘laboratorium' para pakar geologi dan pakar biologi yang sedang mempelajari perubahan alam.

10. Ometepe: Pulau Tertua di Dunia Terbentuk dari Gunung Api



Ometepe: adalah salah satu pulau paling tua di dunia. Terbentuk dari dua gunung api yang menyembul dari danau Nikaragua di Republik Nikaragua. Namanya berasal dari bahasa Nahuatl kata ome (dua) dan tepetl (pegunungan), yang berarti dua gunung. Dua gunung api itu adalah Concepción and Maderas . Meski ini merupakan pulau gunung api yang berbahaya, namun ada penduduk tinggal di sana, yang jumlahnya sekitar 35.000 jiwa. Mata pencarian penduduk utamanya pertanian, beternak. Daerah ini juga masuk dalam areal pariwisata.


sumber: http://webecoist.com dan en.wikipedia.org Bersambung ...